যান্ত্রিক টি সোজা পাইপের উপর খোলা হয় এবং যান্ত্রিক টি দিয়ে আটকানো যায়। প্রধান পাইপ পুরো অংশ, শাখা পাইপ একটি একক পাইপ, এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরিমাণ হল এক টি (যান্ত্রিক থ্রেড টি), বা 1 টি প্লাস 1 স্টিল ক্লিপ (যান্ত্রিক ক্ল্যাম্প টি); সাধারণ খাঁজকাটা টি, তিনটি পাইপ অংশ খাঁজকাটা টি দ্বারা সংযুক্ত থাকে; প্রকৌশল পরিমাণ হল 1 টি এবং 3 টি ইস্পাত ক্লিপ।
অগ্নি সুরক্ষা প্রকৌশলে, প্রধান পাইপলাইনের জন্য যান্ত্রিক টি সরাসরি বিশেষ ফিক্সিং অংশগুলির মাধ্যমে যান্ত্রিক খোলার মাধ্যমে শাখা পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে; উদাহরণস্বরূপ, হ্রাসকারী টি হল DN150100: প্রধান পাইপটি হল DN150, শাখার পাইপটি DN100 এবং সমাপ্ত পণ্যটিতে খুব কমই বিভিন্ন পাইপের ব্যাস সহ তিনটি পোর্ট রয়েছে৷ খাঁজকাটা টি বলতে পাইপ ফিটিংগুলির শুধুমাত্র একটি সংযোগ পদ্ধতিকে বোঝায়, যার বেশিরভাগই ভাগ করা হয়েছে: ওয়েল্ডিং, ফ্ল্যাঞ্জ, ক্ল্যাম্প (খাঁজের ধরন)
যান্ত্রিক টি-এর কাজ সাধারণ টি-এর মতোই। এটি সরাসরি ইস্পাত পাইপগুলিতে শাখা পাইপগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং অগ্নিনির্বাপক পাইপ এবং স্প্রিংকলার পাইপগুলির ইনস্টলেশনে-অনেকগুলি অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে৷ ডাইভারশন বা সঙ্গম প্রয়োজন হলে যান্ত্রিক টি ব্যবহার করা যেতে পারে।
ইনস্টলেশন পদ্ধতি: প্রথমে, স্টিলের পাইপের একটি ছিদ্র খুলতে একটি ছিদ্র খোলার মেশিন ব্যবহার করুন, এবং তারপর গর্তটিতে যান্ত্রিক টি ঢোকান, এবং ছিদ্রটি একটি সিলিং রিং দ্বারা পাইপের প্রাচীর বরাবর সিল করা হয়৷ যান্ত্রিক টি দুটি প্রকারে বিভক্ত: তারের সংযোগ এবং খাঁজের ধরন। যখন যান্ত্রিক টি সংযুক্ত থাকে, যান্ত্রিক টি এবং গর্তের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা উচিত, সমস্ত অংশগুলি অভিন্ন হওয়া উচিত এবং তারপরে জায়গায় শক্ত করা উচিত; যান্ত্রিক টি খোলার মধ্যে দূরত্ব 1m এর কম হওয়া উচিত নয়।